Referencer

Krydsombygning i Fredensborg

Ombygning af rundkørsel til signalreguleret kryds samt etablering af ny buslomme.

Nyt signalreguleret kryds

Entreprenør Søren Kristiansen har omdannet en rundkørsel i krydset mellem Jernbanegade og den gennemgående Rute 6 i Fredensborg til et signalreguleret kryds. I forbindelse med projektet er der desuden etableret en ny buslomme sydvest for det tidligere rundkørselsområde. Arbejdet omfatter bl.a. ny afvanding af krydset samt anlæg af ca. 4.000 m2 vejbelægning til cykelsti og veje. Undervejs har Entreprenør Søren Kristiansen også erstattet eksisterende lysmaster med 16 nye, sat 13 signalmaster og lagt 380 meter signalkabler.

Projektet
i tal

310

meter ny kloak
3.050

m2 vejbelægning til både veje og cykelstier er lagt
18

nedløbsbrønde er sat

Den tidligere rundkørsel er omdannet til et signalreguleret kryds for at forbedre trafikafviklingen og -sikkerheden, især for de bløde trafikanter. Derfor er der kommet venstre- og højresvingsbaner fra Rute 6 mod Jernbanegade. Desuden har krydset cykelsti, fortov og akustiske signaler til blinde og svagtseende.

Trafikafvikling i fokus

Under hele anlægsarbejdet i etableringen af krydsombygningen er der opretholdt en åben vejbane for personbiler fra Helsingør til Hillerød.

Det er valgt for at sikre en genkendelighed for trafikanterne og en større sikkerhed for billisterne og dermed også vores mandskab, der arbejder på vejen. Derudover har mandskabet ofte skulle håndtere og gå i dialog med cyklister og gående, da krydsombygningen er placeret i begyndelsen af gågaden på hovedåren igennem Fredensborg.

Et vigtigt samarbejde med bygherre

I tæt samarbejde med Vejdirektoratet har vi arbejdet på at give de bedste forudsætninger for både borgerne og vores arbejdende.

Vi har haft et stort arbejde med at finde plads i jorden til det nye anlæg grundet den massive mængde gamle og nye kabler. Det gav anledning til mange koordinerende møder med Vejdirektoratet og ledningsejerne.

Projekterfaringer

Andreas Bøge

Projektleder

Fra start har vi haft en åben dialog med Vejdirektoratet, hvor der virkelig er blevet lyttet til de udfordringer, vi har stået overfor. Sammen har vi fundet frem til nogle fornuftige og praktiske løsninger, som ikke kun opfylder de tekniske krav, men også tager hensyn til alle trafikanter.